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Fri, 09 Aug 2024 10:17:06 +0000

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8 réponses / Dernier post: 13/04/2019 à 15:02 Carry21 12/04/2019 à 10:32 Coucou Je me rends compte que contrairement aux précédentes fois avec les bébés du prince William & Kate Middleton, cette fois il n'y a pas eu de post de créer pour "pronostiquer" le prénom du bébé du prince Harry & Meghan Markle... A quelques jours de sa naissance, il est temps non?? Moi je "parie" sur Victoria pour une fille (même si beaucoup misent sur Diana moi je pense que ce serait trop lourd à porter pour cette enfant et que ses parents ne lui imposeront pas, à oir si j'ai raison... ). Et pour un garçon j'avoue avoir moins d'idées... peut-être Philip (mais il me semble un peu "vieillot" ou carrément autre chose genre Richard. Et vous quels prénoms voyez-vous pour lui/elle??? [Grossesse] Organiser un concours de pronostic de naissance - Petits Bouts de Zelle. Your browser cannot play this video. GeorgianaDarcy 12/04/2019 à 13:09 Aucune idée mais ils ont l'air assez moderne, le fait que Harry soit le second leur offre plus de possibilités, on le voit bien, la princesse Anne avait nommé ses enfant Zara (pas très classique) et Peter (prénom du "peuple" très commun)... je partirai donc sur ce genre de prénoms.

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Publié le 12 avril 2021 à 05:38 Mis à jour le 12 avril 2021 à 05:38 Prix du véhicule neuf Au 07/03/2017: € TTC Abonnés: découvrez votre remise constructeur Côte occasion moyen En 2016: 14 485 € 1er mise en circulation Motorisation Moteur: 2. 0i SkyActiv-G 165 Cylindrée: 1999 cm3 Puissance fiscale: 9 cv Puissance max: 165 ch / 121 kW à 6000 tr/min Couple max: 210 Nm à 4000 tr/min Transmission Type: Traction avant Boîte de vitesse: Boîte manuelle, 6 vitesses Performances Constructeur Autoplus Vitesse max (km/h) 210 NC Autonomie moyenne (km/h) Données actuellement indisponibles Accélération 400m D. Mazda 3 2.0i SkyActiv-G 165 Sélection (Berline) - Auto Journal. A (s) 1000m D. A (s) 0 à 100 km/h (s) 8. 2 Reprises 80 à 120 km/h en 4ème (s) 80 à 120 km/h en 5ème (s) 80 à 120 km/h en 6ème (s) 80 à 120 km/h en 7ème (s) 80 à 120 km/h en 8ème (s) Freinage 50 km/h à 0 (m) 90 km/h à 0 (m) 130 km/h à 0 (m) Consommation Ville (L/100 km) 7. 5 Extra-urbaine (L/100 km) 4. 8 Route (L/100 km) Autoroute (L/100 km) Moyenne Émission CO2 (g/km) 135 Norme de dépollution Euro 6 Poids et dimensions Dimensions Longueur (m) 4.

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Petit point noir en revanche concernant l'habitabilité, si le conducteur et les passagers à l'arrière seront bien logés (hormis celui du milieu, un peu à l'étroit), le volume du coffre est quant à lui vraiment limité. Celui-ci dispose d'une contenance de 364 litres, c'est 20 litres de moins qu'une Renault Mégane ou qu'une Volkswagen Golf qui n'excellent déjà pas dans la catégorie, soit dit en passant. Et alors que dire face à une Peugeot 308 qui atteint les 420 litres de contenance. Fiche Téchnique Mazda 3 Essence Manuelle III 2.0 SKYACTIV-G 165 Dynamique 5p. En revanche, et comme d'habitude chez les constructeurs nippons, pas besoin de passer des heures à configurer sa voiture sur internet pour sélectionner les options indispensables. Sur la Mazda3, pratiquement tout est fourni de série, selon les finitions bien entendu. Comprenez par là le fait qu'une fois le plus haut niveau (la finition "Sélection"), tout est disponible de série, sauf les quelques éléments esthétiques noirs cités dans la partie ci-dessus. À noter que le freinage automatique d'urgence avec la détection des piétons et le système de surveillance des angles morts sont disponibles de série sur l'ensemble des finitions.

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0 SKYACTIV-G 165 SELECTION 5P Essence First owner: oui. Marque: MAZDA. Nom du modèle: 3. Version de la voiture: III 2. Mazda 3 2.0 skyactiv g 165 sélection 5.0. 0 SKYACTIV-G 165 SELECTION 5P. Département où se trouve la voiture: 31 Carburant: Essence Année de production de la voiture: 2015 Nombre de portes: 5 Date d'immatriculation de la voiture: 22 / 01 / 2015 Type de boîte de vitesse: mécanique Couleur de la voiture: cuir blanc Couleur intérieur de la voiture: marron nacre Nom du vendeur de la voiture: PROGEDA AUTOMOBILES Kilométrage de la voiture: 1 km Prix 26700 EURO.

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Pour pouvoir encaisser la plus forte pression et la température accrue dans les cylindres qui peuvent générer cliquetis et perte de couple, tout en conservant la possibilité de rouler au SP95, Mazda a opté pour diverses solutions comme un collecteur d'échappement 4-2-1 favorisant l'écoulement des gaz résiduels et évitant ainsi leur retour dans la chambre de combustion le calage séquentiel de la distribution par le système SV-T, des pistons à cavité spéciale pour une combustion plus rapide et une réduction de l'alésage pour améliorer l'efficacité thermique. Le résultat ne s'apprécie pas forcément aux niveaux de la puissance et du couple. En effet, 165 ch à 6 000 tr/min et 210 Nm à 4 000 tr/min n'ont rien d'exceptionnel pour un 2, 0 l atmosphérique, mais ce sont plutôt les consommations annoncées (5, 8 l/100 km avec l'aide du i-Eloop et du i-stop) qui sont remarquables, et les émissions de CO2 qui en découlent (135 g/km, soit 150 € de malus, contre 181 g/km pour la MX-5 équipée du 2, 0 l MZR de 160 ch d'ancienne génération).

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Dans l'air du temps et bénéficiant de tous les équipements standards aujourd'hui dans une voiture de cette gamme, la japonaise est une voiture sur laquelle il faut impérativement se pencher si l'on est à la recherche d'une compacte. Lire aussi: Essai Mazda3 (2017) - Elle a son mot à dire Outre le fait qu'elle fera aussi bien qu'une Renault Mégane, qu'une Volkswagen Golf ou qu'une Peugeot 308, elle saura se distinguer par un comportement routier supérieur à toutes celles citées précédemment. Sous le capot, deux moteurs essence sont disponibles, celui de 165 chevaux que nous venons d'essayer, mais aussi un plus petit bloc, plus efficient, de 120 chevaux. Côté consommations, nous avons relevé des données aux alentours de 8, 0 l/100 km, avec une conduite dynamique, précisons-le. Mazda 3 2.0 skyactiv g 165 sélection 5p tire. Nous pouvons donc tabler sur une consommation mixte légèrement en dessous de 7, 0 l/100 km en usage conventionnel. C'est inférieur aux consommations réelles d'un bloc 1, 2 litre PureTech turbo trois cylindres de 130 chevaux chez PSA par exemple.

5 x 91. 2 Rapport volumétrique 14:1 14. 0: 1 Architecture Quatre cylindres en ligne Quatre cylindres en ligne Cylindrée 1 998 cm3 1 998 cm3 Puissance DIN 165, 0 ch 150, 0 ch Nom du moteur 2 165 2 150 Injection Injection directe essence Injection directe essence Puissance réelle maxi 121, 0 kW 110, 0 kW Disposition du moteur Transversale Avant Transversale Avant Nom du moteur 2.