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Nouveau Eu22I, Nouveau Group Électrogène De Honda | Wallbox Pour Nissan Leaf 2020

Fri, 09 Aug 2024 20:10:43 +0000

2 16A x 230V poids 20, 70 kg dimensions 512 x 425h x 290 mm Niveau de bruit 90 dB Barcode (EAN) 3573390030331 Type de moteur 4 Temps Alimentation Benzina Cylindrée 120cc Marque du moteur Honda Avviamento Par lanceur Capacité du réservoir 3, 6 l Silencieux Oui Puissance maximale 2, 2 kW Puissance nominale 1, 8 kW Rédigez votre propre commentaire Comments on Groupe électrogène HONDA inverter silencieux EU22i 2, 2 KW Suggested categories - Groupe électrogène HONDA inverter silencieux EU22i 2, 2 KW

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Groupe Électrogène Honda Eu 22 Juin

Une nouvelle version d'un groupe électrogène bien connu des camping-caristes. Moins bruyant, plus puissant, et toujours aussi compact et léger. Vous connaissiez son prédécesseur, le modèle EU20i, d'une puissance de 2000 W. Avec sa nouvelle motorisation, le groupe EU22i peut fournir jusqu'à 10% de puissance supplémentaire, tout en restant compact et quasiment aussi léger. Le niveau sonore et la consommation de carburant restent inchangés. Le nouveau moteur de 120 cm3, plus puissant que l'ancien de 100 cm3, produit autant d'énergie à plus faible vitesse. Avec un niveau sonore de 90 dB (A), le nouveau EU22i est particulièrement silencieux. En outre, avec la même capacité de réservoir de 3, 6 litres, le groupe électrogène EU22i peut fonctionner plus longtemps, jusqu'à 3 h 35 à puissance continue. Rappelons que la stabilité du courant des groupes électrogènes Honda permet de bénéficier du système Eco-Throttle qui ajuste automatiquement le régime moteur en fonction de la puissance électrique; tandis que le mode Eco-ThrottleTM permet d'économiser du carburant, de réduire le bruit de fonctionnement et de prolonger la durée de vie du moteur lorsque la puissance maximale n'est pas nécessaire.

Groupe Électrogène Honda Eu 22 Novembre

Pour la nouvelle expédition qui a démarré en 2017, l'équipe bénéficiera bientôt du nouveau groupe électrogène EU22i pour pousser encore plus loin ses performances.

Groupe Électrogène Honda Eu 22I Inverter

Par André F., le 29/08/2021 Très bon produit prix attractif et conforme à mes attentes Livraison rapide Par Philippe B., le 27/08/2021 Excellent! Tout est conforme et le rapport qualité prix est top! Merci Par MICHEL D., le 03/08/2021 beau produit prix ok Par Philippe N., le 23/07/2021 Top produit silencieux Par JEAN-LUC H., le 21/07/2021 Perfect Product Par Hendrikus J., le 15/07/2021 parfait Par fabrice M., le 08/07/2021 Technologie de qualité Honda, au top. Le service, le délais de livraison font un rapport qualité prix incomparable. Je suis très satisfait de cette enseigne. J'y retournerais. Par Yvon G., le 07/07/2021 PRODUIT DE HAUT DE GAMME MARCHE TRÈS BIEN TRÈS SILENCIEUX ET LE DÉBIT EST RÉEL CELA A UN COUP MAIS IL EST JUSTIFIE C'EST DU HONDA TOUT EST DIT DOMMAGE QUE LA PRISE 12V SPÉCIFIQUE NE SOIT PAS LIVRE AVEC Par SERGE M., le 10/06/2021 Rien à dire pour le moment très bon produit Par BRUNO G., le 02/06/2021 très bon produit, silencieux très pratique à manipuler et transporter.

En tant que premier fournisseur mondial de groupes électrogènes, Honda dispose des appareils les plus fiables, durables et performants du marché

Attention: le chargeur courant alternatif de la version de base (Visia) est limité à 16 ampères. Il ne permet donc pas la recharge sur une wallbox 32A. Sachez enfin qu'il est inutile d'installer une wallbox plus puissante, en triphasé. En effet, en courant alternatif, la puissance de recharge de la Nissan Leaf est limitée à 6, 6 kWh, quelle que soit la puissance délivrée par la borne. Recharger votre Nissan Leaf sur les bornes publiques Lors de vos déplacements en France et au-delà, vous pouvez aussi recharger votre Nissan Leaf sur les bornes publiques. Si vous utilisez votre câble type 2 pour une recharge en courant alternatif, le chargeur de la Nissan Leaf n'admettant pas plus de 6 kWh, les temps de charge restent ceux observés avec la wallbox 32A. Heureusement, votre Nissan Leaf dispose également d'un chargeur CHAdeMO en courant continu. Préférez alors une borne délivrant 50 kWh, le maximum admis, pour une recharge complète en une heure environ. Sur une borne à 20 kWh, la même recharge prendra 35 minutes de plus, mais elle devrait vous coûter un peu moins cher.

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Chez Mister EV, nous savons que la recharge d'une voiture électrique, d'une voiture hybride rechargeable ou même d'une moto électrique n'est pas toujours évidente pour les automobilistes. C'est pour cette raison que nous vous proposons une sélection de câbles de recharge, de chargeurs, de bornes de recharge mobile et d'accessoires assortie d'un service client de grande qualité. Notre équipe de spécialistes met un point d'honneur à vous conseiller le matériel de charge le plus adapté à votre usage et à votre véhicule électrique. Créée par des pionniers de la voiture électrique, Mister EV conçoit et fabrique la majeure partie de ses produits en France. Disposant d'un atelier de fabrication et de réparation en Alsace, nous sommes en mesure de réaliser vos câbles à la longueur souhaitée en moins de 48h. Nous sommes équipés pour répondre aux commandes des particuliers, des professionnels ou des gestionnaires de flotte. Que vous soyez à la recherche d'un câble de recharge occasionnelle, d'une wallbox pour recharger en entreprise, d'une borne de recharge pour votre copropriété ou votre entreprise, la boutique Mister EV vous propose des produits de qualité, un paiement sécurisé et une livraison rapide au meilleur prix.

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990 euros en finition Acenta. Complémentaire au bonus, l'aide est conditionnée à la mise à la casse d'un vieux véhicule essence (avant 1997) ou diesel (avant 2001 ou 2006 pour les ménages non imposables). Egalement valable sur la nouvelle batterie 62 kWh, l'offre permet d'acquérir la Leaf e+ – une série spéciale lancée en janvier – à partir de 34. 500 € une fois l'ensemble des primes déduites. A rappeler que le pack 100% mobilité demeure d'actualité et ce quelle que soit la finition et la batterie choisie. Celui-ci comprend l'accès gratuit aux 350 bornes de recharge rapide installées par Nissan et ses partenaires, une réduction de 30% sur les tarifs SNCF Auto/Train, et une carte Hertz créditée de cinq semaines de location gratuite. Nissan Leaf 40 kWh finition Acenta Nissan Leaf 62 kWh édition e+ Motorisation 270 km 170 ch Autonomie WLTP 385 km Principaux équipements e-Pedal, navigation, caméra de recul, jantes alliage 16'' Pro-Pilot, sellerie cuirs avec inserts alcantara, projecteurs LED, système audio Bose à 7 hauts parleurs.

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Lors de la sortie de la seconde génération en 2018, le constructeur revoit sa copie. Il va satisfaire les différentes exigences des consommateurs en déclinant la berline en deux versions. La Nouvelle Leaf dotée d'un moteur de 150 ch va arborer une batterie de 40 kWh développant une autonomie de 270 km. La Leaf + dotée d'un moteur de 217 ch pour sa part s'équipe d'une batterie d'une capacité de 62 kWh proposant une autonomie de 385 km. Recharger à domicile: l'option pratique et économique La flexibilité de la recharge de la Nissan Leaf explique en partie son succès mondial. Le véhicule peut parfaitement être chargé à la maison. Un choix adopté par une grande majorité des propriétaires. En revanche, il faut prendre son mal en patience avec cette solution, car 21 heures sont nécessaires pour atteindre le 0 à 100%. Si ce délai est trop long, l'alternative pour charger à domicile consiste à installer une Wallbox de 7 kWh sous 32 A pour récupérer l'énergie en moins de 7h30. L'avantage de cette solution est qu'il est possible de programmer l'opération pendant les heures creuses et organiser le début de la charge en utilisant l'application NissanConnect EV.

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De plus, en achetant une Nissan Leaf, vous bénéficierez du Zero Emission Charge Pass Nissan qui vous permettra de pouvoir brancher gratuitement votre voiture dans l'ensemble du réseau Nissan pendant la première année d'utilisation de votre véhicule. Ces bornes sont également visibles sur l'application NissanConnectEV qui deviendra votre allié au quotidien pour la recharge de votre Nissan Leaf. Toutes ces bornes qui sont dissimulées sur le territoire français vous permettent de retrouver environ 80% de l'autonomie de votre batterie grâce à un temps de charge allant de 40 à 60 minutes. Mais pour recharger entièrement votre véhicule et profiter pleinement de son autonomie, rien ne vaudra l'installation chez soi d'une borne de recharge. Quelle borne de recharge pour Nissan Leaf installer chez soi? Si vous cherchez à installer une borne de recharge à votre domicile, c'est sans doute tout d'abord pour l'aspect pratique que cela représente. En effet, rien de tel que de pouvoir recharger les batteries de sa voiture la nuit pendant que vous rechargez les vôtres en dormant.

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4kW 959, 00 € Copper SB 7, 4/22kW Shutter 949, 00 € Commander 2 Type 2 5m 22kW 1 189, 00 € Pulsar Plus Type 2 7m 22kW 1 009, 00 € Pulsar Plus Type 2 5m 22kW 885, 00 € Pulsar Plus Type 2 5m 7. 4kW 829, 00 € Montrer les filtres Filtres Connecteur 9 articles 1 article Puissance maximale Longueur du câble No cable 5m 7m Couleur Prix 0, 00 € - 999, 99 € 8 1 000, 00 € et plus 2 Informations fournies par EV Database. Need help? How can we help you?

Notez bien que votre fournisseur local peut vous interdire la charge en courant monophasé avec une puissance excédant 3. 7 kW. Consultez votre fournisseur d'énergie à ce sujet. 3Avec une puissance d'au moins 22 kW, la puissance fournie par une prise domestique normale étant de 2. 4Lors de la recharge, certaines consommations périphériques (comme le suivi électronique de la charge) sont en partie proportionnelles au temps de charge – charger plus vite est donc plus efficient. Cette explication ne concerne que l'alimentation en courant alternatif de type 2. PROMESSE CLIENT En achetant une NISSAN, vous achetez plus qu'une voiture. Vous achetez un ensemble de services destinés à maximiser votre plaisir d'être propriétaire d'une voiture fiable et économique à l'usage. Découvrez notre promesse client et tous les services dont vous bénéficiez en tant que propriétaire d'une NISSAN. DÉCOUVREZ LA PROMESSE CLIENT NISSAN Les photos affichées le sont à titre indicatif. Dans certains cas, les photos ne correspondent pas à des véhicules respectant les spécifications suisses et ne représentent pas de modèle, finition ou offre spécifiques.