L'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) a d'ores-et-déjà donné le ton. Pour elle, le chemin emprunté par la commission n'est « pas rationnel à ce stade ». Le représentant des grands groupes automobiles estime que « toutes les options, y compris les moteurs thermiques très efficaces, les hybrides et les véhicules à hydrogène doivent jouer un rôle dans la transition vers la neutralité climatique ». Est-ce le moment d'acheter une voiture électrique ? - Autoplus. De même, certains états-membres à l'image de la France entendent ralentir le mouvement. Emmanuel Macron a ainsi assuré les représentants de la filière automobile tricolore – partisans d'une transition plus lente – de son soutien face au plan ambitieux de l'Union européenne. A lire sur: Voiture électrique: tous les modèles du marché, leur prix, leur autonomie Quelle est la durée de vie maximale d'une voiture électrique? Les voitures électriques les moins chères du marché
Pas la plus rapide, cette petite voiture électrique est bel est bien la moins chère du marché. En effet, elle est proposée en location longue durée mais peut aussi être achetée au tarif de 6 900 € hors aides gouvernementales. Une chose est sûre, nous verrons de plus en plus de Citroën Ami dans les mois et les années à venir. 9. DS 3 Crossback E-Tense La DS 3 CROSSBACK E-TENSE partage la même structure entièrement électrique que la Peugeot e-208 et la Corsa-e. Les véhicules particuliers de 10 à 15 ans désormais cotés à l'Argus !. Le groupe motopropulseur est composé d'une batterie lithium-ion de 50 kWh, située sous le plancher, et d'un moteur électrique de 100 kW (136 ch). De ce fait, cette petite voiture électrique est l'une des plus puissantes. Cette voiture silencieuse et ergonomique peut se charger à 80% en 30 minutes à l'aide d'un chargeur rapide de 100 kW. Et un point de charge à domicile permet de charger la batterie à 100% en seulement 8 heures. Finalement, notez que ce joli véhicule électrique de 320 kilomètres d'autonomie se vend actuellement au prix minimum de 39 200 €.
Pour tenir compte du vieillissement du parc roulant en France, les véhicules particuliers jusqu'à 15 ans d'âge disposent désormais de leur Cote Argus Personnalisée. Publié le 13/10/2014 - 15:54 Mis à jour le 23/10/2014 - 09:38. La Cote Argus ®, valeur de référence d'un véhicule reconnue par tous les acteurs du marché, englobait jusque-là les véhicules âgés au maximum de 10 ans. Voiture électrique à partir de 10 ans. Seule une valeur estimative était fournie pour les véhicules d'un âge supérieur. L'argus étend son service jusqu'au véhicules âgés de 15 ans d'âge pour mieux répondre aux évolutions du marché des véhicules d'occasion, qui comporte un parc de plus en plus âgé. Désormais, tout véhicule particulier cotable à partir du mois de juillet 1998 (millésime 1999) disposera d'une Cote Argus Personnalisée®. Retrouvez la Cote Argus de votre véhicule sur Étiquettes Allez encore plus loin Retrouvez l'ensemble des publications de L'argus, l'expert de l'automobile au service des particuliers et des professionnels depuis 1927...
Après avoir effectué un premier versement de 2 644 €, vous pourrez en effet louer cet engin pour 20 € par mois. Citroën annonce aussi vouloir en faire des locations de courte durée (comme pour les scooters électriques) à 0, 26 € la minute, si vous avez un abonnement mensuel chez un partenaire tel que Free2Move (à 10 € par mois). La voiturette semble proposer le package complet d'équipement, du GPS au système Bluetooth. Évidemment, étant accessible sans permis, sa vitesse de pointe n'excédera pas les 45 km/h comme l'impose la législation. Voiture électrique à partir de 10 ans en 1950. Entièrement électrique, Citroën annonce une autonomie de 70 kilomètres et une batterie pouvant être rechargée en seulement 3 heures via une prise standard de 220 V. Sérieux concurrent à la Renault Twizy, cette Citroën Ami montre que les constructeurs automobiles réfléchissent de plus en plus à de nouveaux business models. À l'ère de l'ubérisation, du réchauffement climatique et des places de parking de plus en plus rares, la voiturette électrique apparaît de moins en moins absurde aux yeux des (futurs) conducteurs.
La commission européenne a révélé mercredi un plan climat interdisant notamment la vente des voitures essence et diesel. Nos habitudes au volant vont changer. Mercredi 14 juillet, la Commission européenne a révélé les détails de son plan Fit for 55 (« paré pour 55 »). Il s'agit d'un ensemble de textes visant à réduire de 55% les émissions de gaz à effet de serre de l'Union en 2030 par rapport à 1990 et à viser la neutralité carbone d'ici 2050. La mesure la plus spectaculaire pour les particuliers et les constructeurs automobiles concerne l'interdiction à moyen-terme de la commercialisation des voitures individuelles fonctionnant à partir de pétrole. Voiture électrique à partir de 10 ans gratuit. La Commission européenne présidée par Ursula von der Leyen a fixé la date d'entrée en application de la mesure à 2035. Concrètement, cela signifie l'interdiction des moteurs thermiques, y compris sur des véhicules hybrides, dans moins de 14 ans. Seuls des véhicules individuels électriques ou hydrogènes pourront être commercialisés et immatriculés dans l'Union.