Bonjour à tous. Les fuites de joints d'injecteurs sont maladie courante sur le 1, 4 HDI que l'on retrouve chez peugeot, citroen mais aussi chez Ford sous l'appellation 1, 4 tdci et chez Mazda sous l'appelation 1, 4 CDVI. - - - - - - edit 1/06/2013-- Malheureusement, la même maladie atteint aussi les 1, 6 HDI, TDCI, CDVI Les conséquences peuvent être plus graves sur le 1, 6: il y a un plan de joint dans la culasse, par où le gasoil peut contaminer l'huile, et conduire à la destruction du turbo par défaut de lubrification Les brides de serrage des injecteurs sont par contre beaucoup plus accesssibles que sur le 1400, et peuvent être resserrées en retirant juste le filtre à air. Cette opération est à faire régulièrement. Demonter injecteur 1.4 hdi 1. Lionel63520 ( merci à lui) a publié un tuto pour le moteur 1, 6 hdi: Comment reconnaît-on ce problème? Deux symptômes: -une odeur d'échappement dans l'habitacle: c'est le gasoil qui fuit sur le bloc moteur qui se consume, l'odeur rentre dans l'habitacle, on le sent à l'arrêt.
Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC. Effectuez votre diagnostic en ligne!
Devis pour votre Peugeot 107 de 193 € à 389 € Injecteur (changement) Peugeot 107 Dépose de l'injecteur usagé Remplacement par un injecteur neuf Contrôle et essai 🗓️ Quand faut-il changer ses injecteurs sur votre Peugeot 107? Comme leur nom l'indique, les injecteurs de votre Peugeot 107 permettent d'injecter une quantité précise de carburant dans la chambre de combustion grâce aux données envoyées par le calculateur de votre Peugeot 107. Demonter injecteur 1.4 hdi edc15c2 0281011446 1037368214. En moyenne, il est recommandé de changer les injecteurs tous les 150 000 kilomètres. Mais nous vous conseillons de vous référer à votre carnet d'entretien. Les symptômes d'un injecteur HS ou défectueux de votre Peugeot 107 sont: une émission de fumées noires, une perte de puissance et des trous lors de l'accélération, un régime moteur irrégulier au ralenti. Si vous ne changez pas vos injecteurs lorsqu'ils sont endommagés vous risquez de les gripper totalement et donc de dégrader voire de casser le moteur de votre Peugeot 107. Notre comparateur de garages en ligne vous propose de comparer instantanément le prix des garagistes près de chez vous.
Le collecteur d'admission créerait plutot une fuite d'air non? Amoins que tu veuilles dire que ca refoule dans le collecteur d'admission et qu'après ca coule sur la culasse? Voilà ou se situent les fuites: Et la couleur du liquide qui ressort: par diabolo » 03 Juin 2014, 16:18 Nettoies le résidu brun, resserres les brides d'injecteurs et surveille. Comment démonter les injecteurs? - Forum Peugeot 1007. Mais bon, je pense que tu seras obligé de passer par le remplacement des joints, soit environ 400€ chez un petit agent/garage. Tu ne sembles pas avoir les compétences pour faire cette opération, et sache qu'un injecteur coûte cher et qu'il y en a 4! Diabolo capo di tutti capi ---- cantabit vacuus coram latrone viator => le voyageur dont la bourse est vide sourit en passant devant le voleur. Laudamus veteres sed nostris utimur annis => nous louons les anciens, mais nous sommes de notre temps. diabolo Floodeur acharné Messages: 7995 Enregistré le: 13 Avril 2012, 23:51 Localisation: France par beel1 » 03 Juin 2014, 20:47 C'est une clé 6 pans de 7mm pour les brides?
Ils ne sont pas détaillés. J'ai acheté un kit joints injecteurs + tuyaux de retour de GO + joints de pipes d'admission + bagues de centrage. ------- édit 2013: deuxième intervention: j'ai démonté avant d'acheter les pièces. je n'ai acheté que les joints, tout le reste était ok. Tant qu'à avoir démonté tout cela, je change tout. Les joints des injecteurs, ce sont les 4 petites rondelles de cuivre. Oui, tout cela pour ca! Les injecteurs, chacun se remettant à sa place. Nettoyage des injecteurs : Peugeot 107 1,4 HDI 54 ch Diesel - Comment nettoyer les injecteurs ? La solution efficace Carbon Cleaning .. IMPORTANT: La tête d'injection a un trou micropoilique, ca n'aime pas les coups, ca n'aime pas être brossé, ca n'aime pas être nettoyé, ca n'aime rien, lui foutre la paix. Et un injecteur, c'est cher: prudence! On voit bien que celui le plus à gauche est plein de calamine. Bouchez les puits d'injecteurs, et nettoyer tout l'environnement. Pour le nettoyage, huile de coude, grattoir, tournevis, enfin, tout ce qui passe par la. Le nettoyant four fonctionne -édit- Yoshy a utilisé du liquide de frein, ca a l'air de bien fonctionner.
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